| |
 |
 |
 |
|
Motorda Yağın Önemi Nedir?
Yağlamanın amacı iki yüzeyi birbirinden ayırarak
sürtünmeyi azaltmak, yüzeyleri kayganlaştırarak
hareketi kolaylaştırmak, yüzeylerde film oluşturarak
korozyon ve oksidasyonu önlemek ve motorda yağ –
yakıt karışımını önlemektir.
Motorda Yağın Önemi Nedir?
* Deriye ve göze temasını engelleyerek, yağ buharını solumamak,
* Düşük sıcaklıklarda hızlı akış ilk çalışma kolaylığı sağlar.
* Yüksek sıcaklıklarda az yağ kaybı sağlar.
* Modern katık düzenlemesiyle motoru temizler.
* Oksidasyonu ve korozyonu engeller.
* Düşük kül oranları sayesinde motorda daha az tortu ve depozit bırakır.
* Yakıt tasarrufu sağlar.
* Emisyonları düşürerek, katalitik konvertörün ömrünü uzatır.
* Motorun ömrünü uzatır.
* Subap sistemlerinin sorunsuz çalışmalarını sağlar.
Yağ Seçimi Neye Göre
Yapılmalıdır?
Yağ seçimi belli kriterlere göre
yapılır. Bu kriterler şöyle sıralanır:
1- Araç kullanma kılavuzu yağ tavsiyesi bölümünde
yer alan viskozite ve performans sınıflandırma
değerleri göz önüne alınır. Araç üretici ve
ithalatçısı firmaların ( OEM ) istediği özellikleri
karşılayan veya onayı alınmış yağlar seçilir.* Yüksek sıcaklıklarda az yağ kaybı sağlar.
2- Motor tipi ve teknolojisine göre seçilir İklim
koşullarına göre ( çok soğuk iklimlerde, sentetik
yağların seçilmesi gibi ) seçilir.
3- OYakıt cinsi ve kalitesine göre seçilir.
Performans veya yakıt tasarrufu ihtiyacına göre
belirlenir ( sentetik yağlar, mineral yağlara göre
daha fazla performans veya yakıt tasarrufu sağlar ).
Araçtaki Yağ Değişimi Kaç Km'de Bir Yapılmalıdır?
Yağ değişim ve servis süreleri, aracın kullanıldığı ülke ve koşulları göz önüne alınarak, üretici tarafından belirlenir. Kullanılıcılar araçlarında yine üreticilerin mineral veya sentetik oluşuna göre, yağ kullanımından bağımsız olarak belirlenmiş oldukları yağ değişim ve servis sürelerine uymak zorundadırlar.
Değişimi geciken bir motor yağının, kendi iç özelliklerinde de bozulma meydana gelebilir. Bunun sonucunda aşağıdaki sorunlar ortaya çıkabilir;
* Düşük sıcaklıklarda hızlı akış ilk çalışma kolaylığı sağlar.
* Daha fazla aşınma.
* Yakıt ve yağ tüketiminde artış.
* Motorun performansında düşüş. Motorda hararet.
* Motor parçalarının kuru kuru çalışması.
* Aracın servis/bakım maliyetinin artması.
* Mevcut ise turbo yataklarının aşınması.
* Katalitik konvertörün daha çabuk ömrünü tüketmesi.
|
|
 |
 |
 |
|
 |
HABERLER |
 |
| |
|
|
 |
 |
 |
|